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JapanTaxi

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企業紹介

移動で人を幸せに

1977年に創業された会社で、現CEOは日本交通創業家の三代目であり、アメリカのビジネススクールでMBAを取得し、マッキンゼーにおいても活躍をした川鍋一朗氏が務めている。累計での資金調達額は129億円をに達している。
海外では誰もがドライバーとして活躍する事ができ、手軽にスマホでタクシーを呼べるサービスがUberを初めとして市場を急拡大している。2017年時点でUberは世界50カ国、25都市以上に展開し、創業からわずか5年で企業価値が6兆円を越えたことで世界からも注目を集めた。しかし、日本では規制の問題上、免許を受けていない個人タクシーは"白タク"という違法な立ち位置になってしまう為に同様のサービスは展開する事が出来ない。そのためスマホ配車サービスを展開するには、すでにタクシー事業を展開している企業しか難しく参入障壁が高い中、それをクリアしたのが同社である。同社はテクノロジーを急速に普及させており、日本交通のタクシーを中心に全国におけるタクシーの約20%をスマホで配車可能にした。そして、2016年にはタクシー広告の自動化を目指すためにフリークアウトとの提携をし、翌年にはOrigamiと提携をしスマホ決済機能、2018年にはタクシー相乗りサービスの実証実験をスタートさせた。同年7月にはNTTドコモから22億5000万円もの調達を実施し、ドコモの「d払い」などにも対応する予定。
今後は、「JapanTaxi」アプリの操作性の向上や新機能等を追加し、2020年までに全国のタクシー台数の約40%のシェアに伸ばし、「純国産の国民的タクシーアプリ」としての地位を築いていく構想。

サービス

※公式HPの事業内容から情報を取得しています。

※ゲーム事業の会社は、主要サービス3つを表示しております。

プレスリリース

ファイナンス情報

想定時価総額情報

想定時価総額の算出方法

当社が取得した登記簿謄本に記載している情報を元に参考値として算出しておりますが、当社は、本情報の正確性、信頼性、完全性を保証するものではなく、本情報に基づいて被ったいかなる損害についても一切責任を負いません。

想定時価総額 登記簿謄本取得日
48,600百万円 2019.04.15

資金調達情報

Icon Definition

第三者割当増資

融資

ICO

クラウドファンディング

助成金

社債

その他

合計資金調達額
12,900百万円
資金調達日 資金調達金額 リード出資 出資元 備考
2018.08.31 1,500百万円 - カカオモビリティ 資本業務提携契約
2018.07.30 2,250百万円 - NTTドコモ 出資比率は5%程度
2018.02.26 1,050百万円 - スパークス・グループ -
2018.02.08 7,500百万円 - トヨタ自動車 -
2017.10.01 100百万円 - 資金調達日不明、タクシー会社2社から調達
2017.06.01 500百万円 - スパークス・グループ -

決算情報

決算期 会計方式 決算方式 売上 営業利益 経常利益 利益余剰金 当期純利益
2017.05.31 日本方式 単独決算 -百万円 -百万円 -百万円 -18百万円 -116百万円

株式市場情報

上場日 株式市場 PER 想定時価総額
- 未上場 - -

メンバー

川鍋一朗

代表取締役社長

慶應義塾大学経済学部卒業。 1997年ノースウェスタン大学ケロッグ経営大学院MBA取得。マッキンゼー・アンド・カンパニー・インク・ジャパン入社。 2000年日本交通入社。2005年日本交通ならびにJapanTaxi代表取締役社長、2015年日本交通代表取締役会長に就任。 2013年全国ハイヤー・タクシー協会副会長、2014年東京ハイヤー・タクシー協会会長に就任。

競合情報

GLM

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